// Фото: Алексей Аметов другие фото… «Заряженные» автомобили – это наркотик. Наркотики – это вредно, опасно, но чертовски притягательно. Еще опаснее они читать дальше »
Официальная премьера Opel Antara состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2006 года. С выходом этого SUV на рынок немецкая компания начала новую эпопею своего участия в производстве полноприводных автомобилей. Отсутствие полноприводных автомобилей в модельном ряду Opel длилось без малого три года, когда в 2004 году был снят с производства популярный внедорожник Frontera, который разошелся немалым тиражом по всему миру. Модель Frontera стала плодом работы селекционеров из General Motors, которые соединили японскую платформу, немецкий мотор и британскую подвеску. В итоге получился недорогой и достаточно качественный внедорожник Frontera. C наступлением 2004 года выпуск этой модели был прекращен, а ничего нового специалисты из Руссельхайма не придумали. Перерыв выпуска полноприводной модели Opel совпал с началом огромного роста спроса на внедорожники. Все уважающие себя компании, не имеющие в своем арсенале модных ныне SUV и кроссоверов, наперегонки стали вести свои собственные разработки.
Поняли читать дальше »
Размер имеет значение. При сопоставимой с конкурентами цене Opel Antara имеет самые приличные габариты и объем салона. Внушительный внешний вид и расплывчатые формы подчеркивают габаритное превосходство. Только острые фары головного света, передний бампер и решетка радиатора собраны в единый сплоченный блок. читать дальше »
Поначалу Opel Meriva / Опель Мерива кажется совсем не таким, каким является на самом деле. Глядя издалека, думаешь: “Минивен”. Подходишь ближе и удивляешься: какой маленький минивен! Даже выкрашенный в черный цвет, он невольно вызывает улыбку на лице. Однако маленький, да удаленький. В своем классе равных Meriva / Мериве не найдется ни в плане универсальности читать дальше »
Вектор спокойного успеха // Opel Vectra. “Колеса” В рамках проводимой «Колёсами» программы испытаний подержанных машин мы познакомили наших читателей с двумя из трех бестселлеров питерского рынка, относящихся к нижнему среднему классу (он же класс «D»), - моделями Volkswagen Passat III (№6 за 99 г.) и Audi 80 (№15 за 99 г.). А сегодня наша коллекция пополнится третьим суперпопулярным персонажем.
Так читать дальше »
Спортивная семья // Opel Zafira. “Мотор” Красный шильдик Turbo на корме объясняет, что происходит, остающимся позади недоумевающим водителям. 2 литра, 200 лошадиных сил и 225 “максимальных” километров в час - прекрасный набор для заряженного хэтчбэка. Или даже спортивного седана. Но я-то расправляюсь с попутными машинами, едучи на семейном компакт-вэне! читать дальше »
Швабский домик // Opel Vectra. “5 Колесо” В мире существует немало похожих вещей. Человеку непосвященному они и вовсе кажутся одинаковыми. И дело даже не в том, что новая Vectra вышла очень похожей на Ford Mondeo…
Возьмем системный блок компьютера. Его пример для меня наиболее показателен, поскольку я отношусь к пользователям и ни разу не развинчивал “башню”, как ее называют профессионалы, чтобы разобраться во внутреннем устройстве. читать дальше »
От мифа до реальности // Opel Vectra. “Лимузин” “Опель” - не машина?
Отлично, берем! Автомобили марки “Опель” никогда не отличались какими-то выдающимися потребительскими качествами или высоким имиджем. Но почему тогда “Вектра” является одной из самых популярных моделей среднего класса в Европе?
Во-первых, на момент своего дебюта в 1995 году “Вектра” второго поколения представляла собой читать дальше »
Долой стереотипы! // Opel Vectra. “Мотор” Поспрашивайте у автолюбителей, что они думают о марке Opel, и вы наверняка услышите не слишком благожелательные отзывы вроде: “Oпель - это немецкий Москвич” (крайне лестное сравнение для продукции АЗЛК). Или: “Хорошую машину сОпелемс не назовут”. Каюсь, я тоже относился к этим автомобилям достаточно холодно - до знакомства с новым Opel Vectra. читать дальше »
Экспресс из Турина // Opel Astra. “5 Колесо” Экспресс из Турина // Opel Astra
Два года назад в знаменитом ателье Bertone, недалеко от Турина, появился на свет Opel Astra Coupe. В Европе мы не раз видели этот стильный автомобиль, а теперь он продается и в России.
Ничего не скажешь, знатная получилась машина. Конечно же, эта Astra неуловимо похожа на своих “соседей по клумбе”, но читать дальше »
Холодный расчет и ничего личного // Opel Astra. “Лимузин” Выбор прагматика
“Астра” второго поколения увидела свет в 1998 году. В Европе автомобиль пользуется огромной популярностью, по объемам продаж на равных конкурируя с “Гольфом” и “Фокусом”. У нас же “Астру” распробовали относительно недавно - до 2001 года продажи шли вяло. Виной тому были невыразительный дизайн автомобиля и искусственно созданный читать дальше »
Лики Corsa // Opel Corsa. “Автомобильные известия” За что эту малышку от Opel можно полюбить, и за что - никак не получится
Я только взглянул на эту модель в ее третьем поколении, и сразу был готов признать: она похорошела, и появившаяся “полнота” ей исключительно к лицу. Я лишь бегло просмотрел прайс-лист, и пожал плечами: это нормально, когда читать дальше »
Не седан бизнес-класса // Opel Signum. “Автомобильные известия” Opel Signum, как хороший вариант для расчетливого менеджера
Многое, конечно, зависит от того - что именно в собственном имидже желает подчеркнуть топ-менеджер преуспевающей компании. Если способность “не считать деньги”, когда речь идет читать дальше »
Асфальтовый Corsar // Opel Corsa. “МКмобиль” Уже через десять минут после того, как ключи от новенького Opel Corsa покинули карман представителя автосалона, стало ясно: будущие владельцы, вернее - владелицы, будут награждать этот автомобильчик всевозможными сюсюкающими именами и “плюшевыми” кличками. Почему? Все просто: опелевские дизайнеры отбросили квазиполиткорректность и с тевтонской прямолинейностью рубанули: эта машина - “для девочек”!
Мелодии для Corsa // Opel Corsa. “Автомобильные известия” Компактный Opel “зазвучал” по-новому
Машины могут вызывать разные чувства и ассоциации, в том числе - музыкальные. Скажем, “семерка” BMW - это жесткое “техно”, Jaguar - классика, американские машины - кантри и рок-н-ролл. А читать дальше »
Валентинка // Opel Corsa. “Колеса” Женщины любят цветы, богатых мужчин со вкусом и маленькие женственные машины. Opel любит женщин, и поэтому живые цветы заменяет Astra, “вкус” для богатых мужчин предстает в виде Omega, а достойное средство передвижения зовется Оpel Corsa. То, что новая Корса сможет подарить читать дальше »
Продолжение праздника // Opel Frontera. “Мотор” Прошлой весной в “Днях Пограничника” принимал участие внедорожник Opel Frontera т.н. второй серии с 2,2 л мотором (”Мотор” э 5, 1998 г.). Той же осенью на рынке появилась обновленная модель этого автомобиля, но до России она добралась не сразу. Нам представлялось читать дальше »
Большой сюрприз // Opel Corsa. “Мотор” Несмотря на довольно солидный возраст, второе поколение Corsa до сих пор чрезвычайно популярно, и не только в Европе. С 1993 года в 80 странах было продано около 6 млн машин (Corsa выпускалась на 11 заводах на пяти континентах). Однако семь лет - многовато даже для столь удачного автомобиля, и стареющий Corsa начал проигрывать в борьбе с более новыми моделями основных конкурентов - Fiat Punto, Peugeot 206 или Renault Clio. читать дальше »
Без ложной скромности // Opel Corsa. “Купи авто” В новом воплощении “Корса” стала яркой модницей, щеголяющей диковинными для супермини талантами.Я вся такая-растакая…
О ее уникальных способностях немцы прожужжали все уши. И фары-то за поворот умеют заглядывать, читать дальше »
Заместитель седана // Opel Astra. “Колеса” Статистика говорит, что ценители «выдающихся» багажников проживают в основном в странах Центральной и Восточной Европы. Специально для них Opel скоро добавит к списку модификаций Astra в кузове седан. Пока же весь покупательский спрос делят между собой универсалы, читать дальше »
Peugeot 307. Покупать или нет?
Французские автомобиу
в России покупают не пм
потому что они обладают мощнымит
моторами, отменной надежностью г
или имиджем «машин для крутых».п
ие модели как Peugeot 307 приобрк
Peugeot 307. Покупать или нет?
Французские автомобиу
в России покупают не пм
потому что они обладают мощнымит
моторами, отменной надежностью г
или имиджем «машин для крутых».п
ие модели как Peugeot 307 приобрк