На разных берегах // Ferrari 612 Scaglietti, Chevrolet Corvette. “За Рулем”
Покупая автомобиль, многие владельцы готовы переплачивать за надежность, отменную динамику, отточенную управляемость, техническое совершенство. Машины с громкими именами обязаны сочетать все эти качества. Иначе имя теряет силу, фирма – репутацию, покупатель – доверие.
Дуэлянты, скрестившие шпаги в этом виртуальном читать дальше »

Enzonda // Ferrari Enzo. “Автопанорама”

Cвершилось - у нас в руках Ferrari Enzo Ferrari и Pagani Zonda C12S, две модели с чемпионскими амбициями!
Встреча двух “примадонн” мира суперкаров проходила в волнующей обстановке. На пит-лейне кольца “Валь-де-Вьен” поклонники с вожделением ожидали появления Enzo Ferrari: где и когда еще представится возможность как следует рассмотреть этот “предмет культа”! читать дальше »

Итальянское купе в британском стиле // Ferrari 456 GT. “Мотор”
Прошли те годы, когда даже автомобильные знатоки могли увидеть Ferrari только на фотографиях (в советское время шанс посмотреть на настоящий Ferrari появился лишь однажды - на московской выставке “Автотехника - Италия-79″, куда, впрочем, удалось попасть немногим). Теперь Ferrari встречаются на московских улицах. Их мало, меньше десятка, и до конца ХХ века появится еще столько же, не больше. читать дальше »

Много лет тому назад, годах в 50-х, у многих фирм автомобили для повседневной езды еще не так сильно отличались от автомобилей для спорта. Владелец какого-нибудь экстремального по тем временам Ferrari 250 TR с удовольствием ездил на нем каждый день на работу, а в выходные позволял себе заехать на настоящую гоночную трассу. Перед гонкой менял свечи зажигания на более “холодные” и с удовольствием соревновался с другими автомобилями класса Gran Turismo. Со временем спорт стал более профессиональным, и автомобили изменились до такой степени, что на дорожном Ferrari класса Gran Turismo уже не потягаешься со специально подготовленным для кольцевых гонок Ferrari, хотя он тоже имеет индекс GT.
Ferrari читать дальше »

Все началось в 1978 г., когда на болиде Ferrari 312Т2 Жиля Вильнева испытывали трансмиссию с новым для Formula-1 способом управления. До гонок тогда дело не дошло - рисковать в “боевых условиях” не стали. Дебют состоялся через 11 лет. На первую гонку сезона 1989 г. в Бразилии Ferrari выставляет машину 639 (известную также как Ferrari F1-89) с электрогидравлической системой управления трансмиссией. Первая гонка приносит и первую победу. Она - за Найджелом Мэнселлом.
В читать дальше »

С Ferrari 612 Scaglietti оно обойдется от 218 000 евро
Проект F 137 с мотором F133F. Так этот автомобиль с хищным, вытянутым вперед носом называли в процессе разработки. Мотор его, между прочим, «воздвигнут» на архитектуре проверенного агрегата от Ferrari 575M Maranello. Из этого следует, что он достаточно хорош на ближайшие десять лет, и требовалось по большей части просто вогнать его в экологические нормы. С кузовом и шасси читать дальше »

  Любая Ferrari - почти “мифическое” транспортное средство: кроме “обласканных Богом” десятка-другого райских уголков в мире, всей остальной планете Земля появление этого чудесного существа с жеребцом на капоте явно не грозит! Но даже в этом “табуне неуловимых скакунов” есть один подвид, который за его особое положение и катастрофически малую численность можно назвать читать дальше »

В тесте участвуют автомобили: Ferrari 612 Scaglietti
С Ferrari 612 Scaglietti оно обойдется от 218 000 евро
Проект F 137 с мотором F133F. Так этот автомобиль с хищным, вытянутым вперед носом называли в процессе разработки. Мотор его, между прочим, “воздвигнут” на архитектуре проверенного агрегата от Ferrari 575M  Maranello . Из этого следует, что он достаточно хорош на ближайшие десять лет, и требовалось по большей читать дальше »

Lamborghini Gallardo Spyder
Lamborghini Gallardo Spyder
Lamborghini Gallardo Spyder
Lamborghini Gallardo Spyder

Lamborghini Gallardo Spyder
Для водителя читать дальше »

Это Соловьев виноват. Тот самый Владимир Соловьев, что ведет словесные поединки на НТВ и вещает на Серебряном дожде. Редкостный перестраховщик!
Ему нужно было вернуться в Москву, причем вернуться именно в тот единственный и долгожданный день, когда нам для тест-драйва предоставили Ferrari 612 / Феррари 612. А все потому, что завтра утром у него прямой эфир на Серебряном дожде. Это мы понимаем: эфир, равно как и сдача очередного номера в типографию, - дело святое. Тут даже Ferrari / Феррари читать дальше »

Обладая таким спорт-каром, вы каждый день захотите вставать раньше, выбирать самые длинные маршруты до работы или просто на нее не ходить. Вы будете обожать сумасшедший звук 4,3-литрового двигателя V8, высекающего 483 л.с. Ferrari / Феррари может стать смыслом жизни, и тогда прощай семья, друзья и весь мир.
У F430 мягкий брезентовый верх, который при желании за считанные секунды убирается в небольшую нишу позади сидений с помощью электропривода. Еще одна изюминка читать дальше »

Bentley Continental GT
Bentley Continental GT
Mercedes-Benz SL-class
Mercedes-Benz SL-class

Bentley Continental GT
Mercedes-Benz SL-class

Осуществим мечту плейбоя - соберем вместе aston Martin Vanquish S / Астон Мартин Ванквиш S , Ferrari 612 Scaglietti / Феррари 612 Скальетти , Mercedes Benz SL65 AMG / Мерседес Бенц SL65 AMG и махнем из мрачного Лондона к Средиземному морю через заснеженные Альпы.
Хороший читать дальше »

Россия приобщается к Большому Туризму. Пока что с неецким уклоном - в сторону Porsche / Порше . Но постепенно география ширится. В прошлом номере мы тестировали английский Gran Turismo - Noble M12 GTO 3R. сегодня же у нас гостья из Италии - Ferrari 360 Modena / Феррари 360 Модэна .
Знаете, что прежде всего поражает в этой ашине? Ее размеры. Ширина без малого два метра при высоте всего метр двадцать! Да и длина почти четыре с половиной метра. А внутри-то читать дальше »

Noble / Нобл - новое имя в мире суперкаров
Можете почувствовать себя в роли металлического шарика, выпущенного из рогатки? Я примерно ощутил, что это такое, когда впервые разогнался “на полную” за рулем английского суперкара Noble / Нобл М12 GТО 3R. Набор скорости в самом могучем автомобиле, на котором мне приходилось ездить прежде (это был Porsche / Порше 911 GT2 с 462-сильным турбомотором), меркнет на фоне той вакханалии ускорения, которую устраивает Noble / Нобл , если вы осмелитесь полностью выжать акселератор. В какой-то момент кажется, что от перегрузки прогибаются ребра! С места до 100 км/ч машина катапультируется всего за 3,7 с. И хотя эта британская марка малоизвестна даже в Европе, ее автомобили уже официально продаются в Москве.
Компания читать дальше »

Эксклюзивный вариант суперкара “Lancer Evolution VI” В прошлом году состоялась российская премьера “Mitsubishi Lancer Evolution VI”. Мы рассказали про новинку довольно подробно, но… первое знакомство состоялось в тепличных условиях старого аэродрома. Где вокруг - тишь и гладь пустой взлетно-посадочной полосы. Каков “Evolution VI” в реальных условиях? В городе? На трассе?.. Попробуем тветить на эти вопросы. Тем паче, что есть читать дальше »

Вообще, мое знакомство с “Ferrari 360 Spider” оказалось случайным. Просто во время командировки в Хельсинки выдалось несколько свободных часов. “Хочешь на открытом “Ferrari” прокатиться?” - спросил меня Андрей Валыгин, сотрудник дилерского центра “Catamоunt”. Только султан Брунея да принц Монако могут тут призадуматься над ответом. Я же среагировал мгновенно: “Еще бы!” ТЕХНИЧЕСКИ открытый “Spider” ничем не отличается от закрытого купе читать дальше »

Самый доступный “Ferrari”. И самый лучший?.. Более 2,5 миллиардов долларов - предположительно такую астрономическую сумму за шесть лет с 1999 по 2004 год истратила компания “Ferrari” на программу участия в “Формуле I”. Результатом столь экстремального капиталовложения стали победы в Кубке конструкторов - шесть подряд! И чемпионские титулы Михаэля Шумахера - пять подряд! А еще появился… новый дорожный суперкар “F430″. Назвать читать дальше »